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以前的火車乘務員都是中職院校在培養(yǎng),隨著國際化、服務標準化對乘務員的要求不僅從學歷要求大專以上,對服務意識素質(zhì)也要求越來越高。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院、遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院等很多學校都比較好,具體還是看自己的選擇。
在我國已成為世界上高速鐵路技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家,引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期,以致高貴、典雅的動車高鐵乘務員尤為緊缺。為提高高鐵就業(yè)競爭力,充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源,優(yōu)勢互補,共同發(fā)展,服務社會,校企雙方強強聯(lián)手在眾多院校設立動車高鐵乘務專業(yè),致力于動車高鐵高端實用型人才培養(yǎng)。姿賀歲
據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人,高鐵乘務員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應求的緊張局面。
高鐵專業(yè)好的學校有:北京人文鐵道學院、北京吉利學院鐵道管理系、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學校。
1、北京人文大學鐵道學院
北京人文大學鐵道學院,應中國鐵路總公司、中國電氣化局集團公司,中國鐵路工程總公司,各鐵路局和城市軌道交通發(fā)展的人才需求;服務國家“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略。有交通運輸部門統(tǒng)籌兼顧,組建并設立以培養(yǎng)高素質(zhì)、應用型復合人才為目標的鐵道類專業(yè)綜合學院。
開設鐵道工程技術(shù)、鐵道通信信號、鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、建筑工程技術(shù)等23個專業(yè)。形成了覆蓋鐵路“車、機、工、電、輛”崗位群的鐵道運輸、鐵道工程、鐵道機車車輛、鐵道電信、建筑族氏跡工程5個專業(yè)群,構(gòu)建了適應鐵路發(fā)展需要、以鐵路專業(yè)為核心的布局合理、特色鮮明的專業(yè)體系。
2、北京吉利學院鐵道管理系
北京吉利學院是國家教育部批準的普通本科高校,由吉利集團于2000年創(chuàng)辦。學校位于北京市中關(guān)村昌平園區(qū)內(nèi),坐落在鐘靈毓秀的北京西山山麓東北,風景宜人。學校占地1300畝,建筑面積45萬平方米;學校下設8個二級學院;教職工800余人,全日制在校生10000余人。

比較好的高鐵乘務學校如下:
1、內(nèi)蒙古師范大學
內(nèi)蒙古師范大學是一所公辦的師范類本科大學,是內(nèi)蒙古重點建設的本悉廳科院校,在青年政治學院中還設置有10多個??茖??,其中就有高鐵乘務專業(yè)。
內(nèi)蒙古師范大學高鐵乘務專業(yè)僅面向內(nèi)蒙古地區(qū)招生,在2019年招生錄取中,文史類最低錄取分數(shù)線358分,最高錄取分數(shù)線426分,理工類最低錄取分數(shù)線289分,最高錄取分數(shù)線343分。
2、桂林旅游學院
桂林旅游學院創(chuàng)辦于1985年,由原來的桂林旅游??茖W校2015年升格為本科院校,并更名為現(xiàn)在的校名,現(xiàn)有雁山、驂鸞兩個校區(qū),全日制在校生11900多人。
桂林旅游學院旁困高鐵乘務專業(yè)屬于??茖I(yè),通過高考統(tǒng)招面向廣西、廣東、四川、甘肅、重慶等多個地區(qū)招生,專業(yè)學費每年7000元,該專業(yè)目前已與南寧鐵路局建立良好的合作關(guān)系,成為南寧鐵路局輸送乘務員的重點院校。
3、集寧師范學院
集寧師范學院是內(nèi)蒙古地區(qū)一所公辦的本科院校,占地面積1617畝,有全日制在校生11707人,集寧師范學院高鐵睜啟隱專業(yè)為??茖I(yè),在201/9年的招生中僅面向內(nèi)蒙古區(qū)內(nèi)招生,計劃招生80人。
高鐵專業(yè)的學生在畢業(yè)以后可以在全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。下文我給大家整理了高鐵專業(yè)比較好的學校,供參考!
開設高鐵專業(yè)比較好的學校
1、北京人文鐵道學院
北京人文大學鐵道學院,應中國鐵路總公司、中國電氣化局集團公司,中國鐵路工程總公司,各鐵路局和城市軌道交通發(fā)展的人才需求;服務國家“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略。有交通運輸部門統(tǒng)籌兼顧,組建并設立以培養(yǎng)高素質(zhì)、應用型復合人才為目標的鐵道類專業(yè)綜合學院。
2、北京吉利學院鐵道管理系
北京吉利學院(原北京吉利大學)是國家教育部批準的普通本科高校,由吉利集團于2000年創(chuàng)辦。學校位于北京市中關(guān)村昌平園區(qū)內(nèi),坐落在鐘靈毓秀的北京西山山麓東北,風景宜人仔伏。學校占地1300畝,建筑面積45萬平方米;學校下設8個二級學院;教職工800余人運戚皮,全日制在校生10000余人。
3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學校
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學校南京教育部門直屬的全日制專業(yè)學校,學校堅持“以市場需求為導向,以就業(yè)為中心,以培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)為目標的辦學原則”。并奉行“一切為了學生,為了學生一切”的辦學理念 學校秉承“服務鐵路 面向社會”和“主動適應 主動服務”的辦學思想,致力為社會培養(yǎng)中高等技術(shù)應用型和管理型人才。

關(guān)于高鐵乘務有什么好學校如下:
北京交通大學、太原理工大學、北京人文鐵道學院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院、甘肅萬通未來技術(shù)學院、云南華西航空旅游專嘩鏈修學院、哈爾濱鐵建工程高級技工學院、山東信息職業(yè)技術(shù)學院、首鋼工學院、北京印刷學院、北京國際經(jīng)貿(mào)研修學院等。
北京交通大學簡介
北京交通大學(Beijing Jiaotong University),位于北京市,是中華人民共和國教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,是國家“雙一流”建設高校。
“211工程”建設高校、先后入選“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新”、高等學校創(chuàng)新能力提升計劃、“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。
學校為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的北京亂前孫鐵路管理傳習所;1917年改組為鐵路管理學校和郵電學校;1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。
1923年交通大學改組后,學校更名為北京交通大學;1950年學校定名北方交通大學;1952年,北方交通大學撤銷,學校改稱北京鐵道學院;1970年,復名北方交通大學;2000年與北京電力高等??苹诖a學校合并;2003年復名北京交通大學。
以上就是高鐵乘務學校哪家好的全部內(nèi)容,高鐵乘務員在中國的優(yōu)秀培訓學校有中國鐵路職業(yè)技術(shù)學院等。知識拓展:1、中國鐵路職業(yè)技術(shù)學院:中國鐵路職業(yè)技術(shù)學院是中國鐵路總公司直屬本科院校,是培養(yǎng)高鐵乘務員和相關(guān)鐵路職業(yè)技術(shù)人才的重要學府。學院設有高鐵乘務專業(yè)。